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    自2010年《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》出臺之后，我國冷鏈物流建設進入了前所未有的高速發(fā)展時期。經過前幾年的預熱，這兩年冷鏈物流業(yè)發(fā)展更是如火如荼，呈現井噴之勢。

    冷鏈物流不但不冷，反倒如日中天，成為一個火熱的領域。特別是，這兩年內冷鏈物流產業(yè)規(guī)劃及扶持政策和行業(yè)標準頻繁出臺，國家層面開始從政策、法規(guī)角度推動物流行業(yè)及冷鏈物流轉型升級。

中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，僅2013年國務院及國家相關部委出臺的各項政府政策中，至少有10項是與冷鏈物流發(fā)展有關。2014年6月國務院常務會議通過的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》提出，到2020年物流發(fā)展的目標和任務，部署的12大工程中，第一大工程就是冷鏈物流。

    為此，國家發(fā)改委還專門征求中物聯(lián)冷鏈委意見，制定“三年行動計劃”。而國家發(fā)改委聯(lián)合商務部、交通運輸部等十大部委及中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布《關于進一步促進冷鏈運輸物流企業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，以促進我國冷鏈運輸物流企業(yè)健康發(fā)展，提升冷鏈運輸物流服務水平。這些政策措施的出臺，使我國冷鏈物流業(yè)不斷被提升到非常重要的高度。

    在國家一系列政策的推動下，冷鏈物流業(yè)已經開始不斷升溫。據統(tǒng)計，2014年我國潛在冷鏈物流總額將達到37400億元，冷鏈需求規(guī)模達到10488萬噸左右，冷鏈物流市場總體增長率達到18％左右。

    國家針對冷鏈物流業(yè)的政策扶持，培育了新的市場需求，隨著這些具體工作的逐一落實，必將給我國冷鏈物流帶來新的發(fā)展面貌。地方性地產商、外資、龍頭企業(yè)紛紛加大了冷鏈物流投資，特別是隨著冷鏈電商物流的迅速崛起，諸如淘寶生鮮、1號果園等生鮮電商企業(yè)和諸如順豐等常溫物流企業(yè)以及零售食品企業(yè)紛紛涉足該市場，成為跨界參與者，形成了當前冷鏈物流新的競爭格局。

    有人預測，受宏觀政策和市場需求推動，中國冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25％的高速增長，至2017年，市場規(guī)模將達4700億元。在此背景下，在貨品、客戶渠道、物流商以及服務覆蓋等維度上，冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展將主要呈現四大趨勢性變化，產生新的增長熱點，同時也帶來新一輪挑戰(zhàn)。

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